부싱은 킹핀을 감싸고 트럭이 도는 방식을 조절하는 우레탄, 고무 또는 실리콘 링이다. 경도는 A 스케일(듀로미터)로 측정한다. 숫자가 낮을수록 쉽게 압축되어 린과 턴이 커지고, 숫자가 높을수록 압축에 버텨 안정성이 높아진다. Teak Tuning이 공개한 Pro Duro Bubble Bushing 라인업은 독자적인 실리콘 배합을 쓰며 51A(엑스트라 루즈 / 최대한의 트럭 움직임), 61A(루즈 / 매우 민감한 반응), 71A(미디엄 / 적당한 범위의 더 또렷한 움직임)로 나온다. FlatFace는 높은 리바운드와 반응성을 지닌 것으로 소개되는 Blistered 브랜드 부싱과 함께, 독특한 소재를 쓰고 상단 부싱 경도를 두 가지 중에서 고를 수 있는 Mike Schneider Pro Bushings도 판매한다.
- 낮은 듀로미터(더 부드러움) = 더 큰 린과 턴, 더 느슨한 느낌.
- 높은 듀로미터(더 단단함) = 더 작은 린, 더 높은 안정성과 복원력.
- Teak Tuning은 51A, 61A, 71A를 출시한 세 가지 듀로미터 등급으로 공개하고 있다.
- FlatFace는 업그레이드 옵션으로 Blistered 부싱과 Mike Schneider Pro Bushings를 취급한다.
- Blackriver는 교체용 부싱의 경도를 공개된 수치 듀로미터 대신 이름 붙은 등급과 색상으로 표시한다.
- Dynamic은 피벗 컵이 포함된 예비 부싱을 판매하며, 경도는 미디엄으로 표시되어 있고 수치 듀로미터는 공개되지 않았다.
- 닳거나 납작해진 부싱은 트럭을 표기된 듀로미터보다 더 느슨하게 느껴지게 할 수 있다. 조작감의 변화를 부싱 경도 탓으로만 돌리기 전에 상태를 점검하자.
- 대부분의 핑거보드 트럭은 부싱 한 쌍(상단과 하단)을 쓰며, 일부 고급 튜닝에서는 상단과 하단에 서로 다른 경도를 쓴다.




